まおまお＠らんど

既に完売している、メイクアップ直販のフェラーリ 458 チャレンジ "Charles Pozzi" ポッツィ・デイ 2011 （ダークブルー）です。モデルカー自体も「何・・・これ、マジ？」っていった感じなんですけど、ダークブルーにレッドの台座って、おかしくないですか？
色彩検定の２級ぐらいは受けた方がいいんじゃないかと思いますよ＞メイクさん

右画像は、ネッツトヨタ中部から届いた「新車ご購入のお礼」ハガキです。こんなのいらないから、早く大体の納車時期を教えて下さい。
嫁さんも運転するから、1,000歩譲ってエコカー補助金対象車した訳です。間違って７月納車になんてなったら、お国の予算が尽きて10諭吉の補助金出なくなっちゃうでしょ？
それにしても正式契約した時に、何の粗品もくれなかったネ＞ネッツさん。FD3Sを買った時は、レイバンのサンラグラス、BNR32を買った時は、NISMOのパーツがもれなくプレゼントでしたＹＯ（両方とも定価ベースで３諭吉以上はします）。大丈夫？トヨタさん。
まぁ、これについては納車の時に秘策を練ってあるから良しとしよう（笑）

そんな訳で、購入した車のご紹介・・・というかネタばらしｗ。
左画像をご覧頂ければお分かりの通り、ヴィッツのRS G's(CVT)でございます。車両本体価格は今月に小規模変更（内装の質感アップetc）があったので、1諭吉アップして190諭吉。
ネットで見ていると何か勘違いしている方も多いみたいですが、ベース車両は普通のRSじゃなくてCパッケージだから、約30諭吉アップの価格設定。これでお買い得感があるかと聞かれれば、回答に悩む所ですね。Cパッケージじゃなかったら、褒めてあげるのに＞トヨタさん。
参考までに、左カタログに掲載されているOPは一つだけ選択しました。それは18,900円のG's専用スポーツブレーキパッド。ストレートは遅くてもいいから、曲がるのと止まるのはとっても大事。あ・・・フロアマットもG's専用にしました（汗
それから、いくらこのクラスのコンパクトカーに17インチのホイール(205/45タイヤ 石橋 POTENZA RE050/7J G's専用アルミホイール )が付いていても、所詮純正なんだからレッドラインなんて全く必要ありません。
次に大問題なのが、G's専用ボディストライプ。賛否両論はありますし個人の趣味だとは思いますが、ストライプ自体のお値段は17,850円なのに、工賃を含めると26,565円にハネ上がります。これは割に合わないと思いませんか？。個人的には貼った方には申し訳ありませんが、ちょーダサいと思っています。(G'sだって丸分かりだし、自ら広告塔になってどーするの？。エンブレムも剥がしたいぐらいです)
参考までに、自分が購入したOP(ディーラーオプション含む)のお値段は、値引き込みで約28諭吉。詳細は省略します。本体価格の値引き金額は・・・これも省略します、マズいから。約11年落ちのスパシオ君(当然改造車)の下取り金額は・・・またまた省略しますｗ。まぁ実質値引きトータル60諭吉オーバーとお考え下さい。

それにしても、納車されてから結構なお金と手間暇がかかりますね。嫁さんも乗るから無茶はできないけど最低考えているプランは下記の通り。

・G's専用とはいっても形状は同じだから、当然RECAROのフルバケ
・レッドステッチが入っていようが、ダサ過ぎるからOMPのステアリングに交換
　（ホーンボタンは裏ワザを使って、NSX-R用を装着）
・特注カラーのTE37(インチダウン)＋Sタイヤ装着
・前後ストラットタワーバーの装着
・CVTの電子回路逆転（シフトアップ・ダウン）←ATの名残は止めて！
・ある程度走らないと分からないけど、どっかの車高調に交換(約40mmダウン）
・シフトレバー＋MT車のシフトブーツ、シフトリングに交換
・フォグランプをHIDバルブに交換
・ルームランプのLED化
・これが一番困っているけど、吸排気系のチューニング

まぁ、こんな所ですかね。ところで皆さん変な車（特にフロント）って言わないでね、実車はそんなに可笑しくないですよ。

以上、長文失礼しました。

資金がないにも関わらず、久しぶりにミニカー２台を注文しました（←超裏技使用ｗ）。少々古いブツなので、在庫取り寄せになりますが、個人的にはかなり魅力を感じる車種です。メーカーは・・・書くとヒントになっちゃうので敢えて伏せｗ。まぁ、高級レジンではないのはバレバレですけどネ。
もしかしたらメーカー在庫切れかもしれませんが、来週末には画像アップできると思いますので、興味がない方もお楽しみにして下さい。

それからおまけで、EBBROから発売されるFT-86とBRZを予約しようかとも思いましたが、最近チラホラ街中で見かける８６（ハチロク）の存在感のなさに呆れて止めておきました。自分のFD3S（アンフィニ RX-7）が納車されて暫くの間は、発売直後という事もあって熱視線を浴びていましたけどネ。最寄の駅や、サービスエリアに止めたら、ジロジロ見られて人だかりになったし、信号で停車した時も、前の車のドライバーがわざわざ降りてきて話しかけられたりもしました。
発売直後のスポーツカーなんだから、それぐらいの注目度を浴びないとお話になりませんね。

以上、久々に画像のない記事でした。

＜おまけ＞
IMEを使っている方、半角／全角キーを押して全角入力モードにした時に、Shiftキーを押しながらスペースキーを押してみて下さい。半角のスペースが入力できますネ。
※「かな入力」の方は除く

メイクアップのフェラーリ 512 TR 1991 ですが、カラバリが８色ありますネ。全色紹介するのは面倒なので、適当に選んでみました。


まず、目についたのはマットブラック(EM110G)です。
正直512 TRにマットブラックってのも似合ってないような気もするんですけど、これだけホイールが自分好みのブラックなんですよネ。
まぁ精悍さと獰猛さもあっていいような感じもしますけど、ちと微妙な線ですね。


続いて、ちょー無難なのはレッド：エンジンフード同色(EM110H)です。
普通のレッドやブラックだと、内装色が自分の大嫌いなタンになってしまうので、それなりにお気に入りの１台ですかね。
フェラーリといえば、コーポレートカラーはイエローなんですけど、やっぱりレッドが一番それっぽさを感じさせてくれますネ。
これがブラックホイールならストレートなんですけど、世の中そんなに甘くないｗ。


そして最後になりますが、自分が一番好きなホワイトボディ(EM110C)です。
これだけ、今のところ内装もレッドみたいですし（←保証はしませんＹＯ）、安物コンデジ＆劣悪環境で撮影するにも最適です。
マジで、こいつがブラックホイールなら、ど真ん中のストレートです。
今からでもいいから、仕様を変えて下さいよ＞メイクさん

以上、フェラーリ 599XX Evo.にすら手が出ない、低所得者層のまおまお君の戯言でした。

おわり〜ですｗ

TecnomodelのMP4-12C GT3はとても高くて手が出なかったし、地雷を踏む可能性もあったので、TRUE SCALE miniaturesのマクラーレン MP4-12C GT3 2012 ゲンバラレーシング #30を予約しようと思っていたんですけど、体調不良のせいもあって、すっかり脳ミソから飛んじゃっていました。

今でも予約できるショップもありますが、結構なお値段がしちゃいますネ。(1,000円以上は損しますｗ)
人気商品だと思うので安いショップは予約完売になると思いますが、何とか売れ残るショップがあるといいなぁ・・・（←かなり悲観的になってます）
実車のチューニング費用も捻出しないといけないし、予定通り安物の骨董品？でも買おうかな（汗。そんな訳で、乞うご期待＠意味不明ｗ

＜おまけ＞
新車を発注したばかりなのに、ソニック スポーツラインを発表するのは勘弁して欲しいです。(T-T)

お〜い、トヨタさん横着も大概にして下さい。
パワーチャンバー TYPE 2が装着できないなんてフザけ過ぎです。
百歩譲って、スーパーパワーフローリローデッドでも無理っぽいですぞ（汗
前後のタワーバーもメーカーから借りて確認しないと、保証できないって・・・何事ですか？
中途半端なコンプリートカーのくせに、ライトチューンもできないなんて、やっぱり車はホンダだな。新車なのにいきなりi-VTECに載せ替えろって話にな〜るぞｗ